Cena kursu. Ceny kursów na prawo jazdy na samochody ciężarowe różnią się ze względu na konkretną kategorię. Średnie ceny w Katowicach wahają się w okolicach: dla kategorii C — 3000-4800 zł, dla kategorii C1 — 1600-3000 zł, dla kategorii C+E — 3000-4600 zł, dla kategorii C1+E — 2000-3600 zł. Ceny są ustalane
Przejdź do zawartości Warszawa, ul. A. Mickiewicza 12/2A Szkoła jazdyO kursachNajbliższe kursyCennikGaleriaBlogRegulaminLokalizacje Prawo Jazdy BiałołękaPrawo Jazdy PragaNauka Jazdy BielanyPrawo jazdy MuranówPrawo jazdy WolaKontaktSzkoła jazdyO kursachNajbliższe kursyCennikGaleriaBlogRegulaminLokalizacje Prawo Jazdy BiałołękaPrawo Jazdy PragaNauka Jazdy BielanyPrawo jazdy MuranówPrawo jazdy WolaKontaktSzkoła jazdyO kursachNajbliższe kursyCennikGaleriaBlogRegulaminLokalizacje Prawo Jazdy BiałołękaPrawo Jazdy PragaNauka Jazdy BielanyPrawo jazdy MuranówPrawo jazdy WolaKontakt Egzamin na prawo jazdy kategorii A – krok po kroku. Egzamin na prawo jazdy kategorii A – krok po prawa jazdy kategorii A musimy zacząć od zapisu do szkoły jazdy. Po zakończeniu kursu teoretycznego oraz praktycznego czeka nas egzamin wewnętrzny. Po jego zaliczeniu jedyne co stoi nam na drodze do otrzymania dokumentu to egzamin Państwowy. Egzamin składa się z części teoretycznej oraz teoretyczna egzaminu składa się z 32 pytań. 20 z nich obejmuje zakres z wiedzy podstawowej, natomiast 12 pozostały to wiedza specjalistyczna. Aby zakończyć egzamin wynikiem pozytywnym należy uzyskać minimalną liczbę 68 punktów. Na zdanie egzaminu mamy 25 minut. Plac zakończeniu części teoretycznej mamy możliwość podjęcia próby zaliczenia placu manewrowego. Należy pamiętać, że musimy posiadać odpowiedni strój tj. wiązane obuwie na płaskiej podeszwie, spodnie z długimi nogawkami, kurtkę z długimi rękawami zapinaną najlepiej na suwak oraz rękawicę które zakryją całe dłonie. Resztę niezbędnych rzeczy zapewnia nam WORD. Pierwszym zadaniem jest przygotowanie się do jazdy, czyli krótko mówiąc oględziny pojazdu czy wszystko jest sprawne oraz czy jest odpowiedni poziom płynów oraz czy światła działają. Na oględziny każdy powinien poświęcić do 5 minut. Następnie musimy przemieścić motocykl na stanowisku w kształcie litery T na unieruchomionym silniku. Następnie czeka nas slalom w którym to musimy pięciokrotnie przejechać po łukach w kształcie cyfry 8. Trzecie zadanie to slalom pomiędzy 5 słupkami. Potem slalom szybko, omijanie przeszkód ustawionych blisko siebie trzech pachołków. Na koniec należy ruszyć z miejsca na wzniesieniu i wykazać się umiejętnościami poprawnego hamowania. Ruch zaliczymy plac manewrowy, czeka nas ostatnie zadanie związane z jazdą w ruchu drogowym. Ten element egzaminu powinien trwać minimum 25 minut. Egzaminator który jedzie za nami samochodem osobowym decyduje o przebiegu trasy, a także o zadaniach które będziemy musieli wykonać. Jazda powinna być płynna, a prędkość odpowiednia. Jeśli wykonamy wszystkie zadania to otrzymamy pozytywny wynik egzaminu i po kilku tygodniach otrzymamy nasze wymarzone prawo jazdy kategorii A. Sprawdź również: Udostępnij ten materiał światu! Podobne wpisy Page load link W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Ok Autor krok po kroku pokazuje, jak według niego działa mechanizm oszustwa. Najpierw należy wnieść opłatę w wysokości od tysiąca do półtora tysiąca złotych. Za to kursant jest wyposażany w zestaw nadajników. Tak przygotowany idzie na egzamin.

Prawo jazdy krok po kroku Wiele osób zaczyna swoją historię jako kierowca tuż po ukończeniu pełnoletniości, tak samo było w moim przypadku. Dokładnie trzy miesiące przed osiemnastymi urodzinami rozpocząłem przygodę z prawem jazdy. Niech ten artykuł posłuży Ci jako zw... Badanie lekarskie prawo jazdy krok po kroku W tym krótkim artykule dowiesz się jak wygląda badanie lekarskie na prawo jazdy, jaki jest jego koszt i ile jest ważne. Dla przypomnienia - badanie lekarskie to jeden z pierwszych kroków, jakie musimy wykonać aby podejść do egzaminu z prawa... Numer PKK krok po kroku W tym krótkim artykule dowiesz się jak uzyskać numer PKK, co musisz mieć, oraz gdzie się udać żeby to interesujesz się całym procesem uzyskiwania prawka to odsyłam Cię do przeczytania artykułu prawo jazdy krok po to numer PKKD... Egzamin teoretyczny krok po kroku W tym artykule dowiesz się jak wygląda egzamin z teorii na prawo jazdy, ile trwa, jakie są pytania i jak zdać. Egzamin teoretyczny jest jedną z części procesu uzyskiwania prawa jazdy, więc jeśli chcesz się dowiedzieć więcej na ten temat to o... Testy na prawo jazdy online W tym artykule dowiesz się czym są testy na prawo jazdy online oraz gdzie takie testy można wykonywać. Czym są testy na prawo jazdy online Podczas kursu na prawo jazdy musimy przynajmniej dwa razy wykonywać test z wiedzy teoretycznej....

Egzamin może zostać zakończony wcześniej, a jego wynik uznany za negatywny, jeśli kandydat dwukrotnie popełni wykonany błąd lub doprowadzi do stworzenia niebezpiecznej sytuacji na drodze. Zachęcamy do przeczytania naszego wpisu blogowego Egzamin na prawo jazdy kat. C – szczegóły i wytyczne ️ gwarantujemy solidną dawkę
Przygotowanie do jazdy jest pierwszym z zadań na egzaminie na prawo jazdy. Z pozoru proste czynności, które później jako doświadczony kierowca będziesz wykonywać automatycznie, na egzaminie mogą przysporzyć kłopotów. Jak przygotować się do jazdy i o niczym nie zapomnieć? Przygotowanie do jazdy na egzaminie państwowymPrzygotowanie do jazdy krok po krokuCzy ustawienie lusterek, a później fotela jest błędem? Przygotowanie do jazdy na egzaminie państwowym Czynność w teorii jest tak prosta, że nie sposób o czymś zapomnieć. A jednak zdarza się pomylić kolejność lub nie wykonać którejś z czynności. Stres na egzaminie to normalna rzecz, z którą należy sobie poradzić (są różne metody). Zanim wybrzmi magiczne „proszę przygotować się do jazdy”, egzaminator przedstawi się, opowie o warunkach egzaminu i zapyta, czy wszystko jest dla Ciebie zrozumiałe. Następnie czas na pierwsze zadanie. Przygotowanie do jazdy krok po kroku Zadanie składa się z wykonania kilku czynności w odpowiedniej kolejności. Uwaga! Jeśli pomylisz kolejność nie jest to błąd, ale możesz sobie zrobić podwójną „robotę”. Regulacja fotela w 3 płaszczyznach. Czyli wysokość fotela, oparcie o odległość fotela od pedałów. Jeśli mimo prawidłowego ustawienia fotela kierownica haczy o Twoje nogi, to delikatnie ją wysuń i podnieś. Ważne! Odległość fotela jest ustawiona dobrze jeśli swobodnie dosięgasz do pedałów i bez problemu możesz operować zagłówka. Ustaw zagłówek bliżej czubka głowy, a nie szyi. Dopiero teraz jest czas na regulację lusterek (wstecznego i zewnętrznych bocznych). Lusterko wsteczne ustawisz dobrze, jeśli widzisz w nim przestrzeń za pojazdem. Natomiast boczne lusterka ustaw tak, aby widzieć bok pojazdu i to, co za nim. Niektórzy radzą, aby lusterka ustawić tak, że (lewe lusterko – prawy dolny róg, prawe lusterko – lewy dolny róg) widać w nich koniec klamki pojazdu. Prawda jest taka, że lusterka mają być ustawione tak, aby umożliwiały Ci swobodną i bezpieczną jazdę. Zapnij pasy! Pamiętaj, że nie może on być niektórych egzaminach wymagają jeszcze, aby sprawdzić, czy drzwi pojazdu są zamknięte. U mnie tak nie było, ale radzę to wykonać dla „świętego” spokoju. Właśnie zakończyłeś przygotowanie do jazdy! Teraz poinformuj egzaminatora, że jesteś gotowy. Czy ustawienie lusterek, a później fotela jest błędem? Nie wiem, z czego to wynika, ale często to właśnie ten element „zaburza” wykonywanie czynności w określonej kolejności. Moja teoria jest taka, że wpaja się na naukach jazdy, że lusterka są najważniejsze i trzeba z nich korzystać. Zgadzam się z tym, bo chodzi o bezpieczeństwo Twoje i innych uczestników ruchu. Właśnie dlatego pierwsza myśl, jaka krąży po głowie to „nie zapomnij o lusterkach, lusterka aa!”. Odpowiadając na pytanie, nie jest to błędem, ale po pierwsze licz się z tym, że egzaminator może zapytać, dlaczego taka kolejność. A dwa sam sobie zrobisz podwójną robotę, bo lusterka ustawiasz do prawidłowej pozycji jazdy. Czyli ustawiając najpierw lusterka, a później fotel i tak będziesz musiał ustawić je na nowo. A Ty już zdałeś swój egzamin?
Mariusz Michalak. 14 kwietnia 2023, 13:17. Minimalny czas trwania egzaminu praktycznego to 40 minut. Może zostać zakończony jednak po 25 minutach, jeśli egzaminator uzna, że kandydat na kierowcę wykona wszystkie wymagane zadania. Krzysztof Kapica. Prawo jazdy kategorii B pozwala na kierowanie m.in. samochodem osobowym. W tym krótkim artykule dowiesz się jak wygląda badanie lekarskie na prawo jazdy, jaki jest jego koszt i ile jest ważne. Dla przypomnienia - badanie lekarskie to jeden z pierwszych kroków, jakie musimy wykonać aby podejść do egzaminu z prawa jazdy. Jeśli nie wiesz jak wygląda cały proces to odsyłam do artykułu prawo jazdy krok po kroku. Jak wygląda badanie lekarskie na prawo jazdy Zadaniem lekarza orzecznika jest zbadanie Twojego wzorku, słuchu i równowagi. Następnie przeprowadza ankietę dotyczącą chorób, stanu psychicznego. Również lekarz sprawdza czy nie istnieją wskazówki mogące świadczyć o uzależnieniu od alkoholu. Badanie kończy się wystawieniem orzeczenia. Koszt badania lekarskiego na prawo jazdy Koszt badania wynosi 200 zł. Ile jest ważne badanie lekarskie na prawo jazdy Takie badanie nie ma jednej stałej określonej daty. Na datę ważności badania wpływają takie czynniki, jak kategoria prawka, o którą się ubiegamy i oczywiście nasz stan zdrowia. Mogę się wypowiedzieć na moim przykładzie i mojej dziewczyny, która ma wadę wzroku. Jeśli jesteśmy w pełni zdrowi to najczęściej otrzymujemy badanie na okres 15 lat. Natomiast jak wspominałem o dziewczynie z wadą wzroku, otrzymała ona badanie na okres 5 lat. Dla zobrazowania, to jest szablon badania. Oczywiście nie musimy go przynosić - lekarz orzecznik wszystko wyda na miejscu.
Wydanie tzw. profilu kandydata na kierowcę zajmuje dwa dni. Stanowi on pewnego rodzaju skierowanie na egzamin. Po pozytywnym przejściu testu, dokument zostaje wydany w ciągu jednego dnia. Utrata prawa jazdy na 3 lata lub dłużej. Możliwości złagodzenia wyroku. Zabrane prawo jazdy za alkohol na 3 lata, a możliwości złagodzenia wyroku.
Ach te skrzyżowania! Witajcie! Zaczynamy bez zbędnych wstępów. Dzisiaj będzie o jednym z najtrudniejszych zadań w ruchu drogowym podczas egzaminu, czyli o przejeżdżaniu przez skrzyżowania. Jest to generalnie jeden z bardziej wymagających manewrów w ruchu drogowym i stwarza on niejednokrotnie problemy również doświadczonym kierowcom, szczególnie jeżeli zakładają, że wszystko już potrafią 😉. Skrzyżowanie jest takim miejscem na drodze gdzie przecinają się kierunki ruchu różnych pojazdów. I to z tego względu jest ono szczególnie niebezpieczne. To tutaj dochodzi do dużej ilości kolizji i wypadków. I to tutaj najczęściej przerywane są egzaminy na prawo jazdy. Powód? W większości przypadków oficjalnie przez nieustąpienie pierwszeństwa. Ale tak naprawdę jest to zazwyczaj konsekwencja wcześniejszych błędów popełnionych jeszcze przed skrzyżowaniem. Podpowiem Wam jak ich uniknąć. To co tak naprawdę istotne dzieje się wcześniej – w Waszych głowach, zanim jeszcze wjedziecie na skrzyżowanie. Skrzyżowania na egzaminie Podczas jazdy po mieście egzaminator zabierze Cię na różne typy skrzyżowań. Każde z nich jest odrębnym zadaniem egzaminacyjnym. Pamiętaj też, że na każdym z nich możesz wykonywać różne manewry, które także są zadaniami podczas egzaminu (powiemy sobie o nich w następnych częściach). W efekcie podczas takiego jednego manewru możesz wykonać nawet 2 lub 3 zadania jednocześnie😱. Tym bardziej musisz być skoncentrowany(a) w takiej sytuacji. Z jakim skrzyżowaniami na pewno spotkasz się na egzaminie: skrzyżowania równorzędne, skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu, skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy. O każdym z tych skrzyżowań powiemy sobie w osobnej części naszego poradnika. Każde z tych skrzyżowań ma swoje indywidualne cechy, o których warto pamiętać. Na każdym z nich trochę inaczej się zachowamy. Jednak są pewne wspólne elementy postępowania kierowcy, które można przypisać do każdego skrzyżowania. Pamiętaj, że najważniejsze aspekty jazdy w ruchu miejskim oraz pokonywania skrzyżowań to: stosowania przepisów ruchu drogowego, wyjątkowe skupienia uwagi, niejednokrotnie konieczne szybkie zmiany decyzji, szeroki kąt obserwacji drogi, zdolność przewidywania poczynań innych użytkowników drogi (przynajmniej podstawowa), w przypadku konieczności zatrzymania pojazdu należy tyle samo uwagi poświęcić na obserwację sytuacji przed pojazdem co i za pojazdem, po zatrzymaniu pojazdu wynikającym z warunków ruchu – włączyć z odpowiednim wyprzedzeniem I bieg, aby być gotowym do kontynuowania jazdy. Wszystko zaczyna się w Twojej głowie Niezależnie od rodzaju skrzyżowania z jakim będziesz musiał(a) się zmierzyć bardzo WAŻNE jest, abyś pamiętał(a) o kilku podstawowych zasadach. Ustrzegą Cię one lub zminimalizują ryzyko popełnienia błędu na dalszych etapach pokonywania skrzyżowania. Rozpoznaj skrzyżowanie, Określ pierwszeństwo i obserwuj, Przejedź przez skrzyżowanie. Wbrew pozorom to właśnie dwa pierwsze punkty są kluczowe w poprawnym wykonaniu tego zadania. To właśnie na tych etapach rozgrywa się to co najważniejsze, czyli Twój proces myślowy i decyzyjny. Zwróć uwagę, że jakiekolwiek błędy popełnione w tych momentach sprawią, że 3 etap będzie nimi obciążony i w efekcie poniesiesz porażkę. O ile 3 etap zależy już od konkretnego wariantu skrzyżowania, o tyle dwa pierwsze są w miarę uniwersalne. I o nich właśnie powiemy sobie poniżej. Pamiętaj również, że egzaminator ocenia Cię również zanim wjedziesz na skrzyżowanie. Twoje zachowanie, sposób kierowania pojazdem, kierunki obserwacji to również elementy, które da się zweryfikować. 1. Rozpoznaj skrzyżowanie Zbliżając się do skrzyżowania przede wszystkim musisz być świadomy(a), że w ogóle jest to skrzyżowanie 🤔. Zdarza się, że sam egzaminator wskaże Ci skrzyżowanie (np. najbliższe), jako miejsce do wykonania jakiegoś manewru. Ale UWAGA upewnij się, że wiesz, o które skrzyżowanie chodzi! Zakładając z góry, że egzaminator miał na myśli np. duże skrzyżowanie widoczne na końcu drogi, możesz się pomylić i nie zauważyć, że chodziło mu o najbliższe, zupełnie niepozorne małe skrzyżowanko 😊. Niewykonanie manewru w tym momencie może Cię kosztować nawet błąd na egzaminie. A tego przecież nie chcesz. Dlatego obserwuj uważnie drogę przed sobą i w razie potrzeby dopytaj egzaminatora. Nie musisz przecież znać topografii miasta na pamięć. Następnie USTAL RODZAJ SKRZYŻOWANIA. I to jest ten najważniejszy momentów. Musisz określi na podstawie tego co widzisz, czy jest to skrzyżowanie równorzędne, czy może jednak znaki określają na nim pierwszeństwo. A może jest sygnalizacja świetlna? Spróbuj również zorientować się w układzie dróg i geometrii skrzyżowania, czyli jak szerokie są jezdnie, ile jest dróg, czy układ jest prostopadły, czy może ukośny, a może to jednak jest rondo – wtedy pojawi się odpowiedni znak, itd. To wszystko pomoże Ci łatwiej odnaleźć się w momencie wjazdu na skrzyżowanie oraz określić to co kluczowe: pierwszeństwo przejazdu, przewidywany tor jazdy oraz ewentualnie miejsce zatrzymania. O charakterystycznych cechach poszczególnych skrzyżowań powiemy sobie w kolejnych częściach. 2. Określ pierwszeństwo i obserwuj Określenie pierwszeństwa przejazdu jest jednym z ważniejszych etapów. Jeżeli już ustaliłeś(aś) rodzaj skrzyżowania to powinno pójść łatwiej. Pierwszeństwo przede wszystkim będzie wpływało na kierunki Twojej obserwacji. Skup się przede wszystkim na tych, które dotyczą pojazdów lub innych uczestników ruchu posiadających pierwszeństwo. Pozostałe kontroluj w miarę potrzeby, żeby uniknąć ewentualnego zagrożenia ze strony tych, co łamią przepisy. Żeby łatwiej obserwować i więcej zauważyć ZMNIEJSZ PRĘDKOŚĆ. Pozwoli Ci to na lepszą ocenę sytuacji i ewentualną szybszą reakcję – np. zatrzymanie samochodu. Następny etap będzie zależał już od wariantu i rodzaju skrzyżowania. Kolejne wskazówki już niedługo… Do zobaczenia wkrótce Egzaminator
Sprawdzenie punktów karnych krok po kroku: Wejdź na stronę www.gov.pl. Kliknij przycisk “Sprawdź swoje punkty karne”. Po przeniesieniu na stronę profilu zaufanego zaloguj się na swoje konto. Po zalogowaniu system przeniesie Cię do serwisu mObywatel. Informacja o punktach karnych wyświetli się od razu.
W tym artykule dowiesz się jak wygląda egzamin z teorii na prawo jazdy, ile trwa, jakie są pytania i jak zdać. Egzamin teoretyczny jest jedną z części procesu uzyskiwania prawa jazdy, więc jeśli chcesz się dowiedzieć więcej na ten temat to odsyłam do artykułu prawo jazdy krok po kroku. Jak zapisać się na egzamin teoretyczny Mamy dwie możliwości: 1. Poprzez internet Do tego potrzebujesz: utworzonego i aktywowanego konta w serwisie ( numeru PKK (Numer PKK krok po korku)swojego numeru PESELswoich danych osobowych 2. Osobiście w ośrodku WORD Do tego potrzebujesz: swojego dokumentu tożsamościswojego numeru PKK (Numer PKK krok po korku)dowodu wniesienia opłaty za egzamin Pamiętaj żeby zabrać dokument tożsamości na egzamin! Tylko on jest wymagany. Jak wygląda egzamin teoretyczny na prawo jazdy Egzamin składa się z dwóch części (pytania podstawowe i pytania specjalistyczne), a wszystko odbywa się na komputerze w sali ośrodka WORD. Trwa on 25 minut. Aby zdać egzamin potrzeba minimum 68 punktów na 74. Jeśli chcesz zobaczyć jak wygląda taki test, to odsyłam do aplikacji, która zawiera dokładnie takie same pytania jak na prawdziwym egzaminie, mowa tutaj o Część podstawowa: 10 pytań za 3 punkty6 pytań za 2 punkty4 pytania za 1 punkt20 sekund na zapoznanie się z treścią pytania i 15 sekund na udzielenie odpowiedzi Część specjalistyczna: 6 pytań za 3 punkty4 pytania za 2 punkty2 pytania za 1 punkt50 sekund na zapoznanie się z pytaniem i udzielenie odpowiedzi Jeśli nie udzielisz odpowiedzi, to jest ona zaliczana jako błędna. Najważniejsze informacje, które warto wiedzieć przed egzaminem egzamin rozpoczyna się zaznajomieniem z instrukcją obsługi programu egzaminacyjnego,przed właściwym egzaminem weźmiesz udział w krótkim egzaminie próbnymtylko jedna odpowiedź w pytaniu jest prawidłowapo udzieleniu odpowiedzi i kliknięciu przycisku „następne pytanie”, nie ma możliwości powrotu do poprzedniego pytania, ani zmiany odpowiedzifilm wyświetla się tylko razfilm kończy się „stop klatką”, która trwa przez cały czas przeznaczony na udzielenie odpowiedzigdy minie czas na udzielenie odpowiedzi, samoczynnie wyświetli się kolejne pytanie, nawet jeśli odpowiedź nie zostanie udzielonaprzejść do następnego pytania można również po kliknięciu przycisku "następne pytanie"po zakończeniu egzaminu na ekranie monitora prezentowany jest wynik egzaminu wraz z ilością zdobytych punktówsprawdzenie błędnie udzielonych odpowiedzi - ta opcja dostępna wyłącznie dla osób, które ukończyły egzamin z wynikiem negatywnymegzamin teoretyczny możesz zdawać do skutku, nie ma w tej kwestii żadnych limitówraz zaliczony egzamin teoretyczny jest ważny bezterminowo – dotyczy egzaminów zaliczonych od dnia 24 sierpnia 2014 r. Wszystkie powyższe informacje ma w sobie aplikacja z egzaminami, o której wspominałem wcześniej, a mianowicie Ile kosztuje egzamin teoretyczny na prawo jazdy Egzamin teoretyczny na prawo jazdy to koszt rzędu 30 zł. Po zdaniu egzaminu z teorii możemy udać się na egzamin praktyczny.
Zadanie 2 „Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu.”. W tym zadaniu musisz postarać się maksymalnie opanować emocje i stres. Wiem, że nie będzie to łatwe. To zadanie będzie wymagało skupienia z dwóch powodów: Jest to zadanie, w którym już ruszasz i jedziesz… i jest to zazwyczaj pierwszy kontakt z obcym
Wiele osób zaczyna swoją historię jako kierowca tuż po ukończeniu pełnoletniości, tak samo było w moim przypadku. Dokładnie trzy miesiące przed osiemnastymi urodzinami rozpocząłem przygodę z prawem jazdy. Niech ten artykuł posłuży Ci jako zwięzłe źródło wiedzy - powierzchownie przejdę przez każdy etap po kolei, a na koniec przedstawię podsumowanie kosztów uzyskania prawa jazdy. Zobaczmy w punktach jak wygląda proces zdobywania prawka, a niżej dokładnie opiszę każdy punkt. Zapisanie się na kurs w szkole jazdyBadanie lekarskieNumer PKKTeoria - 30 x 45 minutEgzamin teoretyczny (wewnętrzny) w szkole - 30 x 60 minutEgzamin teoretyczny WORDEgzamin praktyczny WORDOdebranie dokumentu Wybór szkoły jazdy - ośrodek szkolenia kierowców Zazwyczaj na szkołę jazdy trafiamy przez polecenie od kogoś znajomego, może też taka szkoła znajduje się w pobliżu naszego miejsca zamieszkania, a czasem w naszej miejscowości jest jedna szkoła i nie mamy większego wyboru. Tutaj sprawa jest prosta, odzywamy się do szkoły jazdy w celu zapisania się na kurs. W tym momencie do załatwienia mamy dwie sprawy: Badanie lekarskieNumer PKK - dokument zawierający informacje związane z Twoim prawkiem. Jeśli chodzi o badanie lekarskie. Zazwyczaj szkoła jazdy odsyła do zaprzyjaźnionego lekarza, aczkolwiek możemy iść do wybranego przez nas - nasz wybór. Wizyta przebiega podobnie jak bilans, który możecie pamiętać z czasów szkolnych, po czym lekarz wyda orzeczenie, czy możesz prowadzić pojazd. Cena badania wynosi 200 zł. Badania lekarskie prawo jazdy krok po kroku - przeczytaj ten artykuł jeśli potrzebujesz znać szczegóły. Papierkowa robota, czyli numer PKK, ale nie ma się czego obawiać, ponieważ potrzebujemy tylko dowodu tożsamości, jedno kolorowe zdjęcie i badanie lekarskie, które omówiłem w poprzednim punkcie. Numer PKK otrzymujemy od ręki i nic za to nie płacimy. Numer PKK krok po kroku - przeczytaj ten artykuł jeśli szukasz jakiejś odpowiedzi w tym zakresie. Lekcje z teorii Załatwiliśmy już numer PKK teraz czekają nas lekcje z teorii w szkole jazdy. Tutaj od podstaw uczymy się skrzyżowań, znaków, ograniczeń prędkości itd. Takie zajęcia trwają 30 godzin lekcyjnych, czyli jedna lekcja 45 minut. Oczywiście wszystkie terminy są ustalane z prowadzącym. Egzamin wewnętrzny z teorii Po 30 godzinach zajęć podchodzimy do egzaminu wewnętrznego - tutaj zmierzamy się z poznaną teorią, czyli odpowiadamy na pytania i musimy uzyskać min. 68 punktów na 74. Ten egzamin wykonujemy w szkole jazdy, jest on takim egzaminem "próbnym", ponieważ taki sam będziemy później robić oficjalnie w ośrodku WORD (wojewódzki ośrodek ruchu drogowego). Ale do tego wrócimy za chwilę. Egzamin teoretyczny krok po kroku - przeczytaj ten artykuł jeśli interesują cię szczegóły. Jeśli chcesz zobaczyć jak wygląda taki test albo poćwiczyć przed egzaminem, to odsyłam do aplikacji, która zawiera dokładnie takie same pytania jak na prawdziwym egzaminie, mowa tutaj o Jazdy Osobiście to moja ulubiona część nauki, ponieważ miło wspominam mojego pana instruktora - bardzo przyjazna osoba. Spędzamy 30 godzin tym razem zegarowych, a nie lekcyjnych, czyli 60 minut. Zazwyczaj jedna sesja trwała po dwie godziny, czasem trzy. Oczywiście 30 godzin to odgórny wymóg, jeśli nie czujemy się gotowi na egzamin, to możemy dokupić dodatkowe godziny. Tutaj cena zależy od szkoły jazdy ale jest to zazwyczaj 40-50 zł/h. Egzamin teoretyczny Powracamy do wcześniej wspomnianego egzaminu, tym razem bardziej oficjalnie. Egzamin z teorii w WORD kosztuje 30 zł. Pierwszy stres - egzamin zdajemy w ośrodku, gdzie prawdopodobnie będziemy również zdawali egzamin praktyczny. Sprawa prosta - zapisujemy się w kasie w ośrodku WORD, wybieramy godzinę i dzień, w który chcemy zdawać egzamin. W ustalony wcześniej dzień przychodzimy do ośrodka z dowodem tożsamości - tyle. Reszta sama się dzieje. Albo zdajemy i możemy zapisać się na egzamin praktyczny, albo oblewamy i zapisujemy się ponownie i tak do skutku. Egzamin teoretyczny krok po kroku - zachęcam do sprawdzenia, jak dokładnie wygląda taki egzamin. Przypominam o istnieniu takich aplikacji do ćwiczenia egzaminów w domowych warunkach, mowa tutaj głównie o aplikacji Egzamin praktyczny Ten etap to zwieńczenie wszystkich godzin spędzonych w elce i na sali w szkole jazdy. Nie ukrywam w większości przypadków największy stres - ale pamiętaj to tylko etap do przejścia. Większości zdecydowanie się udaje i z ulgą można odetchnąć. Pamiętajcie żeby zabrać na egzamin praktyczny dowód tożsamości. Jesteśmy zapisani na egzamin, przychodzimy i czekamy na wywołanie naszej osoby, po wywołaniu wychodzimy na plac i tutaj mogą, czy nawet spotkają nas następujące rzeczy: Wsiadamy do auta, podajemy dokument tożsamości, egzaminator wypełnia dokumenty i przedstawia się oraz zasady dwa zadania. Tutaj mała dygresja - pamiętam jak stresowałem się że nie podołam zadaniom, nie ogarnę świateł, czy zapomnę gdzie wciska się klakson, jeśli też się stresujesz to zapewne nie usłyszysz nic nowego - nie ma co, nie taki diabeł straszny, jak go malują, wszystko opanujesz na kursie. Zadania, które możesz otrzymać zależą od kategorii, do której podchodzisz. Zobacz, może ci się przyda - kategoria B zadania, które możesz wylosować na egzaminie praktycznym. Po wykonaniu zadania przygotowujesz się do jazdy. Po 30 godzinach jazd spokojnie, to już będzie zadanie to rękaw. Obowiązują proste zasady: nie możesz dotknąć pachołka, nie może ci zgasnąć auto, nie możesz najechać na wyjazdem z placu jeszcze jedno zadanie - ruszanie z hamulca ręcznego na wzniesieniu. Podczas jazd w szkole wszystkiego uczymy się, więc wyjeżdżamy na miasto - wóz albo przewóz. Po zakończeniu tej części egzaminu w obu przypadkach otrzymamy kwitek, ja mam w swojej kolekcji dwa - ten pozytywny i mniej zadowalający. Złożenie wniosku o wydanie dokumentu Oczywiście ten krok odblokowuje się po pozytywnym ukończeniu egzaminu praktycznego. Udajemy się do urzędu w celu złożenia wniosku o wdanie dokumentu. Wiąże się to z kosztem 100 zł i 50 groszy. Na dokument czekamy do trzech tygodni. O jego statusie możemy przeczytać na stronie Pamiętam, jak podekscytowany codziennie odświeżałem po kilka razy stronę ze statusem. Koszty prawa jazdy - tabelka Zanim zapoznasz się z kosztorysem weź poprawkę na koszt kursu, może on być niższy nawet o 300 zł, albo droższy o 200 zł, to zależy od miejsca, w którym będziesz się uczył. Dodatkowo warto pamiętać, nie jest pewne że zdamy za pierwszym razem, ja nie wziąłem pod uwagę tego kosztu i trochę się przeliczyłem, oczywiście kibicuję żebyś się miło zaskoczył, no bo lepiej mieć te 140 zł niż nie mieć. Badanie lekarskie200 złKurs w szkole jazdyok. 2000 złEgzamin z teorii30 złEgzamin praktyczny140 złOdebranie dokumentu100 złSuma2470 zł Podsumowanie Przygodę z prawem jazdy wspominam bardzo dobrze, aczkolwiek nie mówię że się nie stresowałem. Najtrudniejszym momentem było każde kolejne podejście do egzaminu praktycznego, życzę wam z całego serca żebyście zdali za pierwszym razem, a ten artykuł niech wam zobrazuje jak wygląda cały proces. Może wydawać się skomplikowany, ale jak się zacznie po kolei, krok po kroku w niego wchodzić to jakoś to zleci. Egzamin kat CE - krok po kroku. Witam. Panowie i Panie. Już za ok. 2tygodnie będę zdawał egzamin na kat. CE. Jak na razie uczę się i biorę pod uwagę tylko to co tłumaczy mi mój instruktor, ale Ostatnio byłem z dziewczyną w ZORD Koszalin bo zdawała prawko na B i rozmawiałem z ludźmi z tamtąd, którzy mieli zdawać prawko na

Zdanie egzaminu na prawo jazdy nie zależy tylko od umiejętności zdającego. Składa się na to wiele czynników. Dla bardzo wielu osób egzamin wiąże się z ogromnym stresem i to właśnie on często bywa przyczyną negatywnego wyniku. Pamiętajmy jednak, iż stres jest jednym z elementów egzaminu. Przygotowując się do egzaminu nie zapominajmy o przygotowaniu psychicznym. Każdy z nas ma swoje sprawdzone metody radzenia sobie ze stresem, ale na pewno poczujemy się pewniej, jeśli będziemy dobrze rozumieć przepisy. Może ci też pomóc zapoznanie się z dokładnymi kryteriami oceniania na egzaminie i przepisami dotyczącymi prowadzenia egzaminu. Im większe umiejętności, tym mniejszy stres! Pamiętaj o pozytywnym nastawieniu. Idziesz zdać egzamin a nie go oblać. Nie ulegaj przesądom, że za pierwszym razem nie można zdać! A nawet jak się tobie nie powiedzie to nie oznacza to porażki! Zawsze możesz przystąpić kolejny raz! Egzamin teoretyczny Przystępując do egzaminu teoretycznego pamiętaj aby się nie śpieszyć, 25 minut to naprawdę dużo czasu, by odpowiedzieć na 32 pytań. Nie obawiaj się też komputera. Dobre ośrodki szkolenia kierowców dysponują programami identycznymi z programem egzaminacyjnym, więc możesz wcześniej zaznajomić się z tym programem. Dokładnie czytaj pytania. Rozwiązując testy na pewno już przekonałeś się, że wiele pytań jest dość podchwytliwych. Przeczytaj więc je dokładnie i postaraj się zrozumieć ich sens. Aby zdać musisz uzyskać 68 pkt na 74 możliwe. Egzamin praktyczny na placu manewrowym Najpierw egzaminator poprosi o pokazanie dwóch losowo wylosowanych elementów z dwóch zestawów,czyli trzeba będzie pokazać wylosowane światło i będziemy mieli do pokazania wylosowany poziom płynu lub sygnału dzwiękowego. Czekając na swoją kolej staraj się nie denerwować, zwłaszcza jeśli kilka osób przed tobą nie zdało. Jeśli zaczniesz myśleć, że też nie zdasz na pewno tak się stanie! Gdy nadejdzie twoja kolej i wsiądziesz do samochodu, poczekaj chwilę, by się uspokoić. Nie zapomnij o przygotowaniu do jazdy. Spokojnie ustaw wygodnie fotel, wyreguluj lusterka i zapnij pasy. Jeśli jeszcze tego potrzebujesz, poczekaj chwilę nim włączysz silnik. Nie denerwuj się, jeśli na samym początku zgaśnie ci silnik. Nawet doświadczonym kierowcom to się zdarza, gdy wsiadają do innego samochodu. Wykonując manewry bądź skupiony, przypomnij sobie jak wykonywałeś je przed egzaminem. Jeżeli egzaminator nie zaliczy ci któregoś manewru, ma obowiązek poinformować Cię że powstał błąd wówczas nie śpiesz się i zastanów co źle zrobiłeś. Pamiętaj – każdy element możesz powtórzyć. Może byłeś nieodpowiednio ustawiony do zadania, w czasie egzaminu pomiędzy zadaniami możemy dowolnie manewrować tak, aby ustawić się do zadania w optymalnym miejscu. Nie staraj się szybko naprawiać swojego błędu, spokojnie zastanów się, co zrobiłeś źle, ażeby nie powtórzyć tego samego błędu.

Cena kursu. To, ile trzeba będzie zapłacić za kurs na prawo jazdy, zależy od kategorii, którą kursant chce zdobyć. Średnio ceny kursów w miejscowości Przewóz wynoszą: kategoria B - od 2700 do 3500 złotych, kategoria B1 - od 3000 do 3500 złotych, kategoria B+E - od 1400 do 2200 złotych. W egzaminach teoretycznych na prawo jazdy niedawno nastąpiła rewolucja. Pokazujemy, jak wyglądają nowe testy, a także, co trzeba zrobić, by zaliczyć egzamin praktyczny na uprawnienia kategorii praktyczny na prawo jazdy kategorii B nie zmienił sięZaczynamy od lekarzaZgodnie z nowymi przepisami pierwsze kroki kierujemy do lekarza, który ma uprawnienia do wystawiania zaświadczeń o stanie zdrowia kandydata na kierowcę. Wcześniej takie badania najczęściej były prowadzone w ośrodku szkolenia kierowców. Za wizytę u lekarza trzeba zapłacić ok. 100 lekarz dopuścił nas do kursu, z zaświadczeniem oraz zdjęciem idziemy do wydziału komunikacji w starostwie powiatowym lub urzędzie miasta a prawach powiatu, właściwym dla naszego miejsca w kodeksie drogowym i innych przepisach w 2013 r. PoradnikWyrabiamy profil kandydata na kierowcęOd 19 stycznia każdy kandydat na kierowcę przed zapisaniem się do ośrodka szkolenia kierowców musi wyrobić profil kandydata na kierowcę. W wydziale komunikacji wypełniamy wniosek, dołączamy do niego fotografię i składamy w okienku. Nie trzeba za to płacić. - Jeśli kandydat na kierowcę nie jest pełnoletni, musi mieć zgodę rodziców – mówi Wiesława Jaseniuk z wydziału komunikacji Starostwa Powiatowego w na prawo jazdy można zdawać miesiąc przed ukończeniem 18 lat, ale oczywiście potrzebna jest na to zgoda rodziców, prawo jazdy można dostać dopiero, gdy jest się mają dwa dni na wygenerowanie profilu. Kandydat na kierowcę otrzymuje pocztą dokument z numerem PKK, peselem, imieniem oraz nazwiskiem i dopiero wtedy może zapisać się na kurs prawa jazdy w szkole nauki jazdy. Szkoły pobierają profil z systemu komputerowego i od tej pory odnotowują w nim nasze postępy w nauce, kolejne wyjeżdżone godziny, zaliczone wykłady itd. Po zakończeniu szkolenia z numerem PKK idziemy do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego (możemy wybrać sobie dowolony na terenie kraju) i zapisujemy się na wszystkie WORD-y i szkoły nauki jazdy mają dostęp do systemu komputerowego, zawierającego profile kandydatów na kierowców. Dlatego ministerstwo transportu przywróci papierowy obieg dokumentów. Ale kandydat na kierowcę i tak najpierw będzie się zgłaszał do kierowca ze świadectwem od także Więcej na temat awantury o dostęp do PKK: Ministerstwo donosi do prokuratury ws. programów do egzaminów na prawo jazdyZapisując się na egzamin lepiej ustalić termin teoretycznego na kilka dni przed praktycznym. Jeśli nie zdamy teorii, będzie szansa, żeby podejść do niej ponownie przed egzaminem praktycznym. Egzamin teoretyczny jest ważny przez sześć opłat za egzaminy publikujemy pod teoretyczny na prawo jazdy po nowemuAutor tekstu sprawdził, jak wygląda nowy egzamin teoretyczny na prawo jazdy kategorii B. Korzystał z programu szkoleniowego w jednym z opolskich ośrodków kształcenia kierowców. To film z testu:Na egzamin teoretyczny i praktyczny przychodzimy z dowodem osobistym lub paszportem, cudzoziemiec może posłużyć się też kartą stałego I tylko te dokumenty są ważne dla egzaminatora, żaden inny – zastrzega Edward Kinder z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w 19 stycznia 2013 r. obowiązują nowe zasady egzaminu teoretycznego na wszystkie kategorie prawa jazdy. Komputer losuje teraz 32 pytania z puli ponad 2000 (docelowo będzie 3000). Na rozwiązanie testu jest 25 Wcześniej jednak na ekranie wyświetla się regulamin, wszelkie wyjaśnienia na czym on polega, oraz zasada punktacji – mówi Edward Kinder. – Można też przez pięć minut rozwiązywać przykładowy test i zaznajomić się w ten sposób z zasadą działania jazdy po nowemu - egzaminy, przepisy, testy, koszty. PoradnikPodczas egzaminu kandydat na kierowcę musi odpowiedzieć na 20 pytań, poprzedzonych filmami symulującymi ruch drogowy. Kandydat na kierowcę zobaczy sytuację na drodze i będzie musiał odpowiedzieć np., czy pierwszeństwo ma samochód jadący z lewej strony. Egzaminowany ma 20 sek. na przeczytanie pytania i 15 kolejnych na wybór tylko jednej odpowiedzi. Treść kolejnych 12 pytań zmienia się zależnie od kategorii prawa jazdy, na którą jest egzamin. Jest to test jednokrotnego wyboru. Czas na odpowiedź to 50 sek. Uwaga! Po zaakceptowaniu wybranej opcji i przejściu do następnego zagadnienia nie ma możliwości Dlatego kilka razy zastanówmy się przed przejściem do kolejnego pytania, bo do tej chwili zawsze możemy zmienić odpowiedź – mówi dyrektor egzaminy na prawo jazdy nadal za trudne dla większości zdającychZa odpowiedź na jedno pytanie można dostać jeden, dwa lub trzy punkty. Najwięcej za pytania, które mają największy wpływ na bezpieczną jazdę. Podczas testu maksymalnie można zdobyć 74 punkty, aby zdać, trzeba ich zgromadzić co najmniej praktyczny na prawo jazdy kategorii B bez zmianOto film pokazujący z jakich zadań składa się egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii B:Egzaminy praktyczne dla kierowców samochodów osobowych i ciężarowych nie zmieniły się. Poza jednym Do tej pory, jeśli kursant oblał na placu manewrowym podjazd pod wzniesienie, mógł pojechać jeszcze na miasto, ale nawet jeśli przejechał je doskonale, egzamin i tak nie był zaliczony. Było to ćwiczenie – mówi dyrektor opolskiego WORD-u. – Teraz takiej możliwości nie początku egzaminu praktycznego na prawo jazdy kategorii B komputer losuje egzaminatora, z którym odbędziemy tę część sprawdzianu. Po wywołaniu naszego nazwiska udajemy się do samochodu. Egzaminator sprawdza nasz dokument Musi też upewnić się, czy egzaminowany wie na czym polega ta część egzaminu – mówi Edward Kinder. – Wszystko rejestruje oczywiście kamera zamontowana w początek egzaminowany musi udowodnić, czy wie, gdzie są zbiorniki płynów eksploatacyjnych i jak sprawdza się ich poziom oraz jak włącza się konkretne światła i gdzie one się Losuje zestaw dwóch pytań, np. musi wskazać zbiornik jednego z płynów eksploatacyjnych, pokazać jak sprawdza się jego poziom oraz włączyć jedne ze świateł, na przykład pozycyjne, i sprawdzić, czy działają – wyjaśnia Edward w kodeksie drogowym i innych przepisach w 2013 r. PoradnikPotem kandydat na kierowcę musi wykonać zadania na placu manewrowym. To jazda pasem po łuku do przodu i do tyłu. Oczywiście przed ruszeniem zajmujemy prawidłową postawę za kierownicą, ustawiamy lusterka, zapinamy pasy, uruchamiamy silnik, wrzucamy bieg, zapalamy światła mijania i zwalniamy hamulec ręczny. A także upewniamy się, że możemy ruszyć jazdy po łuku przyszły kierowca rusza i zatrzymuje się na tzw. kopertach, czyli w obrębie wytyczonych liniami prostokątów. Znajdują się one na początku i na końcu pasa, po którym porusza się Jazda ma być płynna, bez zatrzymywania się, a samochód nie może wyjechać poza linię i potrącić pachołka. Podczas jazdy tyłem egzaminowany musi co najmniej dwa razy spojrzeć do tyłu. Przed ruszeniem i w trakcie jazdy – mówi Edward Kinder. – Kierowca ma dwa podejścia do jazdy po łuku. Jednak potrącenie pachołka i przejechanie linii całym kołem, dyskwalifikuje już po pierwszym element egzaminu na placu to ruszanie pod górę. Kandydat na kierowcę musi podjechać pod wzniesienie, zatrzymać się, zaciągnąć hamulec ręczny i po chwili ruszyć pod Zadanie uznajemy jako źle wykonane, gdy samochód zgaśnie albo stoczy się o 20 cm i więcej – mówi Edward Kinder. – Kandydata na kierowcę dyskwalifikują dwa też: [b]CZĘŚCI ZAMIENNE DO TWOJEGO SAMOCHODUW SKLEPIE ZNAJDZIESZ MILIONY CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH DO AUT WSZYSTKICH MAREK. MAMY TEŻ OPONY I FELGI, OLEJE I PŁYNY, AKUMULATORY I ŻARÓWKI, AKCESORIA DO TUNINGU I OFF-ROADU ORAZ INSTALACJE LPG[/b]Egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii B - miastoJeśli egzamin na placu wypadł pomyślnie, egzaminowany jedzie na miasto. Przed wyjazdem jeszcze raz przyjmujemy prawidłową pozycję za kierownicą, ustawiamy lusterka, zapinamy pasy, uruchamiamy silnik, wrzucamy bieg, zapalamy światła mijania i zwalniamy hamulec ręczny. A także upewniamy się, że możemy ruszyć bezpiecznie. Od przekroczenia bramy WORD-u egzamin trwa 40 na egzaminach na nowe prawo jazdy- Ale jest możliwość zakończenia go już po 25 minutach, kiedy kandydat na kierowcę wykona poprawnie wszystkie założenia – mówi Edward po mieście egzaminowany musi poprawnie włączyć się do ruchu;- przejechać drogami jedno i dwupasmowymi;- zmieniać pasy ruchu;- przejechać przez skrzyżowania: równorzędne, ze znakami drogowymi, sterowane światłami, rondami, wielopoziomowymi (jeśli znajdują się w mieście);- pokonać torowisko (jeśli znajduje się w mieście);- tunel (jeśli taki jest w mieście);- przejechać przez przejście dla pieszych;- zahamować we wskazanym przez egzaminatora miejscu;- zahamować awaryjnie;- zaparkować równolegle, prostopadle lub wszystkich tych zadań kierowca może podejść dwa razy. Z dalszego egzaminu eliminuje natychmiast złamanie przepisów ruchu drogowego, które prowadzi do zagrożenia bezpieczeństwa. To spowodowanie kolizji,- ominięcie samochodu, który zatrzymał się przed przejściem dla pieszych– nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na pasach,- przejazd na czerwonym świetle,- zignorowanie znaku "stop".Po prawo jazdyPo zdaniu egzaminu na prawo jazdy profil kandydata na kierowcę trafia do wydział komunikacji. Po dwóch tygodniach można odebrać Wcześniej trzeba jednak zapłacić 100 zł i 50 gr za dokument – mówi Wiesława Jaseniuk z wydziału komunikacji Starostwa Powiatowego w DragułaPo 19 stycznia 2013 r. egzaminy na prawo jazdy są droższeEgzamin teoretyczny na wszystkie kategoriepodrożał z 22 na 30 złEgzaminy praktyczneAM - 140 zł (nowa kategoria)A1, A + A2 - ze 140 na 180 złB - z 112 do 140 złB1 - z 140 na 170 złC, D, B+E z 160 na 200 złC+E - z 195 na 245 złW górę poszły także opłaty za wydanie prawa jazdy i innych dokumentów:wydanie prawa jazdy wszystkich kategorii - z 84 na 100 złwydanie międzynarodowego prawa jazdy - z 30 na 35 złwydanie pozwolenia na kierowanie tramwajem - z 24 na 30 tych stawek trzeba doliczyć 50 gr opłaty ewidencyjnej. **Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera .
  • sqhu1089eg.pages.dev/284
  • sqhu1089eg.pages.dev/849
  • sqhu1089eg.pages.dev/112
  • sqhu1089eg.pages.dev/900
  • sqhu1089eg.pages.dev/333
  • sqhu1089eg.pages.dev/538
  • sqhu1089eg.pages.dev/176
  • sqhu1089eg.pages.dev/411
  • sqhu1089eg.pages.dev/181
  • sqhu1089eg.pages.dev/828
  • sqhu1089eg.pages.dev/75
  • sqhu1089eg.pages.dev/792
  • sqhu1089eg.pages.dev/913
  • sqhu1089eg.pages.dev/215
  • sqhu1089eg.pages.dev/725
  • egzamin na prawo jazdy krok po kroku